










目錄其中包含的系列產(chǎn)品:斜齒、直齒、直角行星減速機,雙出軸、輸入帶軸、輸入帶行星減速,十字轉向器帶行星,直角、帶伺服、海波齒、重載旋轉平臺,RV-E、RV-C擺線(xiàn)針輪(機器人關(guān)節)減速機,伺服電動(dòng)缸,壓力傳感器。

目錄其中包含的系列產(chǎn)品:川銘四大系列減速機選型;R系列(斜齒輪減速機)、F系列(平行軸-斜齒輪減速機)、K系列(斜齒輪-傘齒輪減速機)、S系列(斜齒輪蝸輪蝸桿減速機)包含詳細參數及說(shuō)明圖紙。

目錄其中包含的系列產(chǎn)品:微型減速機系列、調速器、力矩減速機、直流無(wú)刷減速電機、電動(dòng)滾筒、立臥式減速機、直交軸減速器、蝸輪蝸桿減速器、三相異步電動(dòng)機、分割器等產(chǎn)品;包含詳細說(shuō)明參數及圖紙;
一、三相異步電機概念
三相異步電機是靠同時(shí)接入380V三相交流電源(相位差120度)供電的一類(lèi)電動(dòng)機,由于三相異步電機的轉子與定子旋轉磁場(chǎng)以相同的方向、不同的轉速成旋轉,存在轉差率,所以叫三相異步電機。
二、什么是三相異步電動(dòng)機過(guò)載
三相異步電動(dòng)機的過(guò)載是指其在某個(gè)允許的時(shí)間內流過(guò)電機的電流超過(guò)額定電流。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,380v、7.5KW三相異步電機,額定電流15A,但在實(shí)際用中可以讓電流流過(guò)20A,最大允許時(shí)間只能是1min。所以電機的過(guò)載能力是20/15=133% /1min。實(shí)際電機的過(guò)載能力比較強,往往可以達到2倍的額定電流,持續時(shí)間為1min。
接觸器的型號選擇只要不低于額定電壓就行,還有就是要根據控制回路所需要的觸頭個(gè)數選擇。
三、三相馬達的過(guò)載能力
三相異步電動(dòng)機的過(guò)載能力是指即最大轉矩標幺值與額定轉矩標幺值之比,可以理解為三相異步電動(dòng)機實(shí)際能夠負載的最大負荷與額定負載負荷的比、比值越高、過(guò)載能力就越好、電動(dòng)機性能也就比較優(yōu)秀。

四、三相電機過(guò)載癥狀:
1.電機發(fā)熱量增大;
2電機有低鳴聲,振動(dòng)一般;.
3.電機轉速下降,甚至可能下降到零;
4.如果負載劇烈變化,會(huì )出現電機轉速忽高忽低;
五、三相異步電動(dòng)機過(guò)載原因有哪些
1、拖動(dòng)的機械有故障
當被拖動(dòng)的機械有故障,轉動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電動(dòng)機過(guò)載,造成電動(dòng)機繞組過(guò)熱。 所以檢修電動(dòng)機過(guò)熱時(shí),負載方面的因素不能忽視。
2、拖動(dòng)的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動(dòng)的機械負載工作不正常,運行時(shí)負載時(shí)大時(shí)小,如脫粒機喂入量過(guò)大時(shí)電動(dòng)機過(guò)載而發(fā)熱。
3、當設備不配套,電動(dòng)機的負載功率大于電動(dòng)機的額定功率時(shí),則電動(dòng)機長(cháng)期過(guò)載運行(即小馬拉大車(chē)),會(huì )導致電動(dòng)機過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機時(shí),應先搞清負載功率與電動(dòng)機功率是否相符,以防盲無(wú)目的的拆卸。
4、檢查外接的電源電壓,若是電壓過(guò)低可能會(huì )造成此現象。
電機的最大轉矩T和U的平方成正比,啟動(dòng)轉矩T和U的平方降低成比例降低,異步電動(dòng)機對電源電壓的波動(dòng)非常敏感,運行時(shí)間,若電壓降太多,會(huì )降低它的過(guò)載能力和啟動(dòng)轉矩,甚至會(huì )出現帶不懂負載或根本不能啟動(dòng)的現象,
為了確保異步電動(dòng)機的正常運行及對其進(jìn)行有效的保護,必須考慮異步電動(dòng)機與保護裝置之間的協(xié)調配合。特別是大容量電網(wǎng)中使用小容量異步電動(dòng)機時(shí),保護的協(xié)調配合更為突出。
六、三相異步電動(dòng)機的過(guò)載保護知識:
三相異步電動(dòng)機的過(guò)載保護:在電動(dòng)機的控制回路中,常裝有雙金屬片組成的熱繼電器,它利用膨脹系數不同的兩片金屬,在過(guò)載運行時(shí),受熱膨脹而彎曲,推動(dòng)一套動(dòng)作機構,使熱繼電器的一對常守觸狀斷開(kāi),起到過(guò)載保護作用。一般選擇熱元件時(shí),其動(dòng)作電流按電動(dòng)機額定電流的1.1~1.25倍選擇。
七、過(guò)載保護裝置與電動(dòng)機的協(xié)調配合
(1)過(guò)載保護裝置的動(dòng)作時(shí)間應比電動(dòng)機起動(dòng)時(shí)間略長(cháng)一點(diǎn)。電動(dòng)機過(guò)載保護裝置的特性只有躲開(kāi)電動(dòng)機起動(dòng)電流的特性,才能確保其正常運轉;但其動(dòng)作時(shí)間又不能太長(cháng),其特性只能在電動(dòng)機熱特性之下才能起到過(guò)載保護作用。
(2)過(guò)載保護裝置瞬時(shí)動(dòng)作電流應比電動(dòng)機起動(dòng)沖擊電流略大一點(diǎn)。如有的保護裝置帶過(guò)載瞬時(shí)動(dòng)作功能,則其動(dòng)作電流應比起動(dòng)電流的峰值大一些,才能使電動(dòng)機正常起動(dòng)。
(3)過(guò)載保護裝置的動(dòng)作時(shí)間應比導線(xiàn)熱特性小一點(diǎn),才能起到供電線(xiàn)路后備保護的功能。
2.過(guò)載保護裝置與短路保護裝置的協(xié)調配合
一般過(guò)載保護裝置不具有分斷短路電流的能力。一旦在運行中發(fā)生短路,需要由串聯(lián)在主電路中的短路保護裝置(如斷路器或熔斷器等)來(lái)切斷電路。若故障電流較小,屬于過(guò)載范圍,則仍應由過(guò)載保護裝置切斷電路。故兩者的動(dòng)作之間應有選擇性。

我們做好三相異步電機保護的目的,是為了“防患于未然”,或在發(fā)生事故時(shí),防止事故擴大,殃及電網(wǎng)及周?chē)脑O備。過(guò)載和短路保護對低壓三相異步馬達是必不可少的。所以這是我們在使用三相異步電動(dòng)機時(shí)一定要注意的問(wèn)題。
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